У кого что стоит с занижением?

aev · Сообщение **aev** » 30 окт 2009, 21:45

я на зиму нормальные пружины поставил, короткие убрал а то шкрябать по защите будет)

ram_x3m · Сообщение **ram_x3m** » 31 окт 2009, 01:11

сзади сам пильни - специнструмента не понадобится. открути сверху гайки крепления амиков, и болт снизу в балке. пружину отхватишь на 2 витка - подвязывать скорее всего не понадобится, если при сборке на вывешенных колесах пружины не болтаются. резанным концом поставь в паз подпружинника.

viper31 · Сообщение **viper31** » 07 ноя 2009, 22:23

Че никто не снимая пильнуть не возьмется?
Я всего 2 витка сзади срезать думал

асетин

viper31, заедь в римекс на профсоюзной циолковского, видел пареньку на 13шке неснимая подрезали пружыны сзади

viper31 · Сообщение **viper31** » 08 ноя 2009, 15:53

римекс на профсоюзной циолковского

Это перед профсоюзным мостом?

асетин

viper31, ну да, там еещё мегафон рядом

viper31 · Сообщение **viper31** » 12 ноя 2009, 17:27

римекс на профсоюзной циолковского, видел пареньку на 13шке неснимая подрезали пружыны сзади

Позвонил им в Римэкс, сказали не пилят

Opexxx · Сообщение **Opexxx** » 02 фев 2010, 01:06

viper31, в афтофанат заедь, на 50 лет влксм.
Еще подвеска хороша на ТМ -90 с пружинами -90. Пока не подводили, правда пилить всеравно надо))

Братец

плаза спорт и пружинки плаза -50мм или эйбах -50 мм и все пучком будет, но есть и бюджетный вариант прокачка стоек сток и болгарка, кстати бюджет даже лучше на выходе ...)))

sorogin · Сообщение **sorogin** » 02 май 2010, 22:33

Ребята, интересует мнение бывалых людей в замене штатной подвеске... Ситуация такая хочу подвеску как можно ниже но не жесткую. Так вот есть много разных мнений, одно из них такое что проблему жесткости подвески решают пружины с переменным витком, т.е. типо на них не так жестко как просто на заниженных пружинах. Подскажите кто кактался на таких пружинах! У самого до этого был фокус 2 рестайлинг стояли кони спорт просто заниженные не переменный виток жестко трясет по трассе аж из сидения пытается вытряхнуть... Сейчас временно ВАЗ-2110 хотелось бы малость улучшить управляемость стоят 15 колеса но чувствуется сильный крен в повороты да и смотрится не очень зазор между передним крылом и колесом кулак влазиет, некрасиво, нужно немного внешнего но чтоб не стало безумно жестко вобщем. жду ответов в основном от тех людей кто кактался или катается на низких авто может кто добился все таки баланса управляемости и жесткости??? заранее спасибо!!!

KorzH · Сообщение **KorzH** » 02 май 2010, 22:39

сильно занижая один фиг будет жопу мусолить. Лучше взять тогда Tein(если денег хватит), или Weitec Hicon(бюджетнее).
И то и то с регулировкой жесткости. Ставишь занижение 30-40 и хватит тебе стопудов. И диски понизкопрофильнее поставь. Сразу разницу почувствуешь.

sorogin · Сообщение **sorogin** » 02 май 2010, 22:45

KorzH, для начало интересует подвеска без регулировки жесткости... но за полные названия спасибо! цены примерные не скажешь?

sodium · Сообщение **sodium** » 02 май 2010, 22:58

sorogin, изучи тему http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=24983
и вообще весь раздел http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... forum&f=42

csoldier · Сообщение **csoldier** » 02 май 2010, 23:08

sorogin, как говорилось выше - плаза спорт -50(-30), + пружины по вкусу, бюджетно, низко, зубы не ломаются...другие варианты с занижением гораздо дороже

89region · Сообщение **89region** » 05 май 2010, 15:24

у меня на девятине стоят стойки плаза спорт, опоры SS-20 мастер, пружины клаксон -70(зелёные), чувствует себя уверенно и в городе и на трассе. не жестко и не мягко, самое то. только вот пониже немного хочу еще, пружины поменяю на -90

CAO13TO · Сообщение **CAO13TO** » 05 май 2010, 15:34

не стоит не че резать и пилить.Пожалеешь потом.Стояли плаза и зеленые пружины(- 3.5 витка с каждого).результат задняя балка в дрова , подушки двигателя как и сам двигатель в ауте.На наших дорогах да стойкой посадкой , надо быть полным самоубицей машин...

СМОТРИ САМ , РЕШАТЬ ТЕБЕ.!
2pac

Sancho_72 · Сообщение **Sancho_72** » 29 июн 2010, 14:36

Что посоветуете с 9-кой сделать? Стойки потекли, надо менять, стоят стандартные. Думаю, менять буду пружины + стойки + опоры вкруговую. Хочется улучшить поведение авто в повороте, ибо слишком валкая, занижение, в принципе, не особо интересует. Думал про модули (опора, амортизаторная стойка, пружина, буфер сжатия, шумоизоляторы, пыльник) SS20 Комфорт, кто что скажет про них? И где лучше покупать, а также устанавливать? Ну и вообще, на какую сумму ориентироваться, стоит ли овчинка выделки? Или проще не заморачиваться и поставить все стандартное ВАЗовское? Цены, как я понимаю, очень прилично отличаются...

andryushalifting

когда девятка была на задних пружинах обрезал 5 витков, спереди 3 или 4-не помню, по кочкам только тресло если лететь, в остальном насрать...на СТО пружины просто ставили на место когда поднимали машину, аммортизаторам вообще ничего не было......срезал бы еще, но переднее крыло на повороте заденет

Kappa · Сообщение **Kappa** » 19 июл 2010, 23:12

Ребята, что скажите о стойках в сборе -50 от Асоми?

bakszavod · Сообщение **bakszavod** » 31 авг 2010, 14:00

[img]http://i9.fastpic.ru/thumb/2010/0831/de/4620d10e43d114f232ae34826cd0aede.jpeg[/img]

насколько понимаю это пружины с переменным витком?
первые четыре витка так и должны быть близко друг к другу?

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 31 авг 2010, 14:26

Они так и просят срубить 2/3 виточка :up:

bakszavod · Сообщение **bakszavod** » 31 авг 2010, 14:37

DUB-er, уже минус 50, больше не нужно