Устройство для экономии топлива и чистоты двигателя

SAERS · Сообщение **SAERS** » 02 июн 2010, 14:03

Тестировать это устройство в городском цикле - некоректно! А вдруг водитель начнёт тапку в пол чаще давить, результат, то даже больше станет :cherep:

Либо ездил он ездил себе, а потом БАЦ и жара на улице, закрылся включил кондей и катаетцо по пробкам, расход тоже возрастёт, и пох, мы на устройство спишем - это оно такое рассекое, увиличивает понимаешли расход :cherep:

Тестировать надо на стенде!!!!!! в одинаковых условия, с устройством и без устройства!!!!! По методу NEFZ! и ненадо тут ссылаться на тупую притчу!

Konstantin_tyumen

А этот девайс не важно на какой трубопровод одевается и на металический тож?, потому что разваивается уже металический и на рампы идет ...

По идее металический топливопровод ухудшает работу устройства, но ты знаешь мы тестировали устройства на газовых котлах итальянского производства. Ставили один девайс на один котел. Там трубки металические были. В результате на котле получили экономию газа 16%

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:

SAERS писал(а):Тестировать это устройство в городском цикле - некоректно! А вдруг водитель начнёт тапку в пол чаще давить, результат, то даже больше станет Либо ездил он ездил себе, а потом БАЦ и жара на улице, закрылся включил кондей и катаетцо по пробкам, расход тоже возрастёт, и пох, мы на устройство спишем - это оно такое рассекое, увиличивает понимаешли расход

Тестировать надо на стенде!!!!!! в одинаковых условия, с устройством и без устройства!!!!! По методу NEFZ! и ненадо тут ссылаться на тупую притчу!

Пошлушай, смотри тему сначала. Мы Jakik на тачку ставили девайс в режиме работающего двигателя. И по замерам мы получили увеличение СО с 1.8 до 2.7 и приэтом с карбюратором никаких настроек не проводилось. Как думаете, почему СО так выросло и за счет чего?

Ангидрит

но ты знаешь мы тестировали устройства на газовых котлах итальянского производства.

афтар, ты откуда такой анекдот взял? сам придумал? котел то какой? водогрейка чтоль? отопления? тестировали месяц или год? лето-зима :lol2:

у меня котел жрет 500м3 в месяц зимой, а летом 50м3 без твой херни экономия 900%

Мы Jakik на тачку ставили девайс в режиме работающего двигателя. И по замерам мы получили увеличение СО с 1.8 до 2.7 и приэтом с карбюратором никаких настроек не проводилось.

ты че продаешь то? устройсво по увеличению СО или экономии топлива? тогда давайте переименуем тему в УСТРОЙТВО по УВЕЛИЧЕНИЮ СО :up:

Konstantin_tyumen

ты че продаешь то? устройсво по увеличению СО или экономии топлива? тогда давайте переименуем тему в УСТРОЙТВО по УВЕЛИЧЕНИЮ СО

Господа, вы же умные.

Ангидрит думаю им бесполезно, что-либо говорить. Любому человеку с инженерным образованием понятно, что это развод.

Вот теперь и объясните почему увеличился СО. А я потом объясню как это связанно с экономией топлива( если кто не понял еще).

GRAFko · Сообщение **GRAFko** » 02 июн 2010, 20:02

сколько будет стоить сей девай на ваз 2114 1,5л ?

Ангидрит

У тебя там подача топлива как минимум раздваивается, надо ставить на каждую подачу. Мы на Мицубиши Аутлендер то же с V6 поставили 1 шт. посмотрим какие результаты будут.

ваще влакаль... там 6 форсунок... однозначно надо ставить на каждую по отдельности...этож не карбюратор или моновпрыск... и эффект будет соответствующий 6х10%=60% экономии...

Konstantin_tyumen

сколько булет стоить сей девай на ваз 2114 1,5л ?

Для Каровцев 1710 рублей.

GRAFko · Сообщение **GRAFko** » 02 июн 2010, 20:11

Konstantin_tyumen, вы на сто еще не ездили? интересны результаты

Konstantin_tyumen

Konstantin_tyumen, вы на сто еще не ездили? интересны результаты

На СТО тачку завтра погонят, а я буду работать на выставке. Но результаты я почувствовал: Экономия-по разному (когда проехал по трассе 290км. расход получился 7 литров на 100 км. а до этого был минимум 8,5) по городу получается меньше 10 литров, было больше 10ти. Точно не считал просто. Машина тупить перестала, шлак выгорел.

bor62 · Сообщение **bor62** » 02 июн 2010, 20:27

Примерно то же. А чем Ваше лучше?
http://avtoraketa.ru/index.php?productID=668

Konstantin_tyumen

Примерно то же. А чем Ваше лучше?

Не требует врезки и подключения, легко ставится и снимается без необходимости ремонта потом.

Ангидрит

Активаторы топлива нашей конструкции обеспечивают для ДВС любого автотранспорта следующие положительные эффекты :

снижение расхода любого топлива до 20 -25% в зависимости от состояния мотора и качества исходного заливаемого топлива
снижение расхода масла до 5-10%
полная очистка цилиндро-поршневой группы любого б/у мотора от копоти, нагара шлака и кокса
предотвращение образование сажи и, как следствие, - нагара на клапанах, поршневых кольцах, стенках цилиндров, свечах зажигания,
увеличение срока службы свечей зажигания,
улучшение работы системы смазки,
увеличение срока службы автомобильных двигателей,
уменьшение выброса вредных газов в атмосферу (СО до 50%, СН до 40% и прочее ) до Евростандартов Евро3-5.
быстрый запуск ДВС в холодный и зимний периоды
снижение шума и вибраций ДВС , плавность и приемистость в работе ДВС

не ну это то побогаче будет... и переплатить 1р нежалко...
а вот про выброс ваще жесть...то то я думаю чем меньше тем лучше, а у вас наоборот...

Вот теперь и объясните почему увеличился СО. А я потом объясню как это связанно с экономией топлива( если кто не понял еще).

может вы неправильно перевели с англиского?!

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

ппц, один жулик другого сдал... еще и репутацию карбюраторщику испортили...

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr52033-2003.htm

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

На первом заезде на стенд было 1.97
После регулировки, на втором заезде на стенд стало 0.59, при этом CH не изменился.

комуто реально надо чтото почистить

Konstantin_tyumen

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

может вы неправильно перевели с англиского?!

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

ппц, один жулик другого сдал... еще и репутацию карбюраторщику испортили...

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr52033-2003.htm

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

Цитата:

На первом заезде на стенд было 1.97
После регулировки, на втором заезде на стенд стало 0.59, при этом CH не изменился.

комуто реально надо чтото почистить

Если не понимаете о чем пишите, не пишите лучше. А вопрос так и висит неотвеченным. Раз такие "продвинутые", ответьте на вопрос по СО. :lol2:

Данные реплики свидетельствоют о ПОЛНОМ НЕПОНИМАНИИ И НЕЗНАНИИ процессов работы двигателя и показателей его выбросов. Ангидрит, ты хоть знаешь вообще что это такое СО? :lol2:

Ангидрит

Раз такие "продвинутые", ответьте на вопрос по СО

че тут отвечть то? если по госту чем меньше тем лучше... одназначно заговор нефтяных корпораций, им невыгодно чтоб машины кушали мало...

Konstantin_tyumen

Цитата:

Раз такие "продвинутые", ответьте на вопрос по СО

че тут отвечть то? если по госту чем меньше тем лучше... одназначно заговор нефтяных корпораций, им невыгодно чтоб машины кушали мало...

Ангидрит

Konstantin_tyumen, вам че на тренинге про такое неговорили? :cherep:

deluxe_72 · Сообщение **deluxe_72** » 03 июн 2010, 00:41

когда зафиксировали увеличение СО на каком расстоянии от карбюратора и где находилось ваше устройство? Если на небольшом и снизу, то оно могло немного примагнитить поплавок, отсюда увеличение уровня бензина в поплавковой камере и перелив бенза, увеличение СО.
пс. Афтар, расскажи еще какуюнить притчу

sodium · Сообщение **sodium** » 03 июн 2010, 01:09

deluxe_72, поплавки обычно латунные или пластиковые...

deluxe_72 · Сообщение **deluxe_72** » 03 июн 2010, 01:19

Разобрал семерошный карб и пробовал магнитить

поплавок не магнитится совсем, а в самом клапане есть детальки которые магнитятся. Патент с намагничиваем жидкости [url]ru-patent.info/20/05-09/2005995.html[/url]
Может и правда эта хрень работает. Хз. Но почему тогда стенд ничего не показывает?
Афтар, а если компьютер инжектора не анализирует состав отработавших газов, то эффект будет виден сразу, как на карбе?

Andrey · Сообщение **Andrey** » 03 июн 2010, 09:36

Konstantin_tyumen писал(а):
Konstantin_tyumen, Да уж, Костя, не сладко тебе приходится, как я тут почитал...

Есть предложение. Ты предлагал один экземпляр мне подарить, давай пустим его в расход, "на общак" CAR72. Т.е. выбираешь оппонента, желательно не новичка на форуме (Ренаульт ИМХО очень подходит). Ставишь ему этот чудо-прибор. Пусть поездит. В итоге у тебя как минимум не будет одного оппонента, как максимум - будет союзник. Если ещё будут желающие - составишь график.

Давай попробуем, главное чтобы тестер был адекватным и честным. То есть честно говорил что есть и чего нету. Есть желающие?

Возьмите меня

GRAFko · Сообщение **GRAFko** » 03 июн 2010, 13:52

Andrey, и я бы не отказался... если все тип топ то с последующей покупкой....

san77 · Сообщение **san77** » 03 июн 2010, 14:22

Konstantin_tyumen, в каком магазине это всё будет продаваться?

Konstantin_tyumen

Господа, прошу прощения за задержку с ответами. Работаю на выставке и не успеваю в форуме писать. Итак по порядку:

Может и правда эта хрень работает. Хз. Но почему тогда стенд ничего не показывает?
Афтар, а если компьютер инжектора не анализирует состав отработавших газов, то эффект будет виден сразу, как на карбе?

А какой стенд ты имеешь ввиду? Как это не анализирует? Можно поподробней пожалуйста.

Andrey, и я бы не отказался... если все тип топ то с последующей покупкой....

Сразу говорю, смотри на количество сообщений желающих, если таковые будут. Новички приходят и уходят, с них потом и спроса ни какого. А "старожилу" ИМХО любому желающему можно дать - гарантия возврата, я думаю, 100%.

Последую совету Jakik. GRAFko, ты можеш купить девайс, я тебе дам гарантийный талон, согласно которому имеешь право без объяснения причин вернуть устройство и получить назад свои деньги. Никакого риска.

Konstantin_tyumen, в каком магазине это всё будет продаваться?

Скоро будет продаваться почти во всех магазинах, но лучше для покупателя покупать напрямую у меня. Подробности по телефону(почему лучше напрямую объясню)

Кстати, на выставке меня наградили за продвижение инноваций на территории Тюменской области
:up:

deluxe_72 · Сообщение **deluxe_72** » 04 июн 2010, 21:51

Konstantin_tyumen писал(а): Как это не анализирует?

то есть нет лямбды, катализатора, а содержание СО регулируется вручную потенциометром. В этом случае сразу изменится состав выхлопа?

Konstantin_tyumen

то есть нет лямбды, катализатора, а содержание СО регулируется вручную потенциометром. В этом случае сразу изменится состав выхлопа?

По идее да, я так понимаю состав смеси вручную регулируется?

Добавлено спустя 1 день 13 часов 13 минут 43 секунды:

Все, выставка закончилась. :champion:

Продолжаем работать. Приглашаю к сотрудничеству СТО, магазины автозапчастей, установочные центры и прочие центры автомобильной тематики. На взаимовыгодных условиях.

Ренаульт

Konstantin_tyumen,

Konstantin_tyumen, Да уж, Костя, не сладко тебе приходится, как я тут почитал...

Есть предложение. Ты предлагал один экземпляр мне подарить, давай пустим его в расход, "на общак" CAR72. Т.е. выбираешь оппонента, желательно не новичка на форуме (Ренаульт ИМХО очень подходит). Ставишь ему этот чудо-прибор. Пусть поездит. В итоге у тебя как минимум не будет одного оппонента, как максимум - будет союзник. Если ещё будут желающие - составишь график.

Давай попробуем, главное чтобы тестер был адекватным и честным. То есть честно говорил что есть и чего нету. Есть желающие?

Есть.Ездить не нужно,потребуется мензурка на 200мл,секундомер,дюритовый топливный шланг ~0,5м,видеокамера и максимум час времени.

Я сейчас не в Тюмени,в начале недели буду обязательно.

В роли беспристрастного кто может выступить?

Konstantin_tyumen

Есть.Ездить не нужно,потребуется мензурка на 200мл,секундомер,дюритовый топливный шланг ~0,5м,видеокамера и максимум час времени.

Я сейчас не в Тюмени,в начале недели буду обязательно.

В роли беспристрастного кто может выступить?

RekGRpth · Сообщение **RekGRpth** » 07 июн 2010, 10:11

Ренаульт писал(а):В роли беспристрастного кто может выступить?

Holtoff пусть снимет сюжет про разоблачение или подтверждение :roll:

Konstantin_tyumen

Есть.Ездить не нужно,потребуется мензурка на 200мл,секундомер,дюритовый топливный шланг ~0,5м,видеокамера и максимум час времени.

Я сейчас не в Тюмени,в начале недели буду обязательно.

Ренаульт, а на какой машине тестить собрался?

Ренаульт

ВАЗ-21093;карбюратор отрегулирован.Я так думаю,к субботней тусе нужно будет это дело сообразить.