Как рассказали в пресс-службе ГИБДД региона, вероятнее всего всплеску аварий послужила долгожданная оттепель и предновогодняя суета — люди попросту забыли про осторожность и соблюдение правил дорожного движения.

Так, накануне на ул. Щербакова в остановочном кармане столкнулись две «маршрутки»: «Хундай» и «Газель». По предварительным данным, водитель корейского автобуса не обеспечил постоянный контроль над движением и «догнал» «Газель» сзади. В результате происшествия пострадали пассажиры «Газели» — 23-летняя девушка и 6-летняя девочка. У них ушибы головы и сотрясения головного мозга.

Две «Тойоты» и ВАЗ 2107 столкнулись на кольце аэропорта "Рощино". По предварительным данным, один из водителей при выезде на дорогу с прилегающей территории, не предоставил преимущество транспортным средствам. Пострадали 26-летний водитель «Тойоты» и 39-летняя пассажирка «Жигулей», у них раны лица и сотрясение головного мозга.

Всего за сутки зафиксировано 1557 нарушений ПДД, 17 случаев управления автомобилем в нетрезвом состоянии. Составлено 8 административных материалов на водителей, совершивших выезд на полосу встречного движения, 57 — на водителей, не пропустивших пешеходов.

190 водителей привлечены к ответственности за неиспользование ремней безопасности, 107 — за нарушение правил перевозки детей, 16 — за неуплату штрафов. 184 нарушения правил совершено пешеходами.

ДТП остаются самой частой причиной вызова спасателей в Тюменской области

Об этом на пресс-конференции сообщил начальник региональной службы экстренного реагирования Святослав Федюшин, пишет ИА "Тюменская линия".

«Тюменская контрольно-спасательная служба существовала еще с 1976 года. В 1991 году на ее основе была создана служба экстренного реагирования. За годы работы мы воспитали и обучили хорошее поколение спасателей-профессионалов, способных справиться с любой чрезвычайной ситуацией», — отметил он.

По словам Святослава Федюшина, Тюменская область в силу географических и климатических условий значительно более спокойная территория по сравнению с другими регионами страны.

«У нас нет ни крутых гор, ни бурных рек, ни крупных химических предприятий. Но при этом по статистике спасатели делают до 10 выездов в сутки, большая часть которых связана с ДТП. Если раньше мы выезжали только на очень тяжелые аварии, то теперь едем на все аварии, где есть пострадавшие», — пояснил он.