доброго времени суток!
прошу строго не судить это мой первый отзыв.
являюсь счастливым владельцем new actyona или как его называют korando. при выборе авто были требования: полный привод, дизель, естественно новая и не отечественного и не китайская )  исходя из финансов остановился на этом драконе в минимальной комплектации но даже в ней есть такие опции как обогрев зоны дворников и зеркал, подогрев передних сидений, кондиционер, круиз контроль и т.д. 
двигатель очень шустрый, если варьировать передачами в районе 1800-3000об/мин ( момент когда турбина дает мощный эффект) то поначалу в сиденье придавливает ) за недельку привыкаеш. КПП шестиступенчатая,  работает отлично. слышал люди говорили про рывки и подтупливания при переключении - но у меня все нормально рывков не замечал. расход топлива приятно радует: по городу не более 10, по трассе если не топить то 7,2-7,5л. экономично. опять же зимой в -15 с брелка не заведеш поставил электокотел, с ним и в -40 норм заводится но греется на холостых очень долго(((   на ходу греется быстро и в салоне тепло никто не мерз, да и дизель в морозы стараюсь часто не глушить, поэтому зимой на пару литров точно больше.
салон очень просторный, места много как спереди так и сзади. багажник тоже приличный,  задние сиденья складываются за 5 секунд и получается багажник в глубину около 1600мм. можно и поспать )))
у салона 1 минус - он деревянный... весь пластик жесткий через пол года эксплуатации по неровным дорогам появляются сверчки.
ТО делал сам, менять фильтра и масло совсем не сложно, удобно сделано. напрягает только сажевый фильтр который часто надо чистить у ОД, это кстати не гарантийный случай поэтому заправлятся надо проверенным топливом, иначе ремонт дорого обойдется, но это проблеммы всех современных дизелей.
за время эксплуатации поменял шаровую опору ( пыльник порвался, отдельно не продают, пришлось брать целиком) и пылник на шрузе. цены на расходники заказываю через интернет, в магазине намного дороже. запчасти относительно недорогие. если кто собрался покупать себе данное авто - берите не пожалеете.

P.s. совет: после того как забьется сажевый фильтр не чистите его, лучше полностью удалить в СТО раз и НАВСЕГДА!!! что я сделаю со следущей зарплаты )))