Subaru Legacy Wagon, 1998 г.в. - отзыв владельца.

Всем добрый день , решусь написать отзыв о японо каре , которым сейчас никого не удивишь . Начнём с того что часть людей которые ищут авто боятся смотреть в сторону субару : якобы оппозит , привиредливый масло кушает и т.п. . Ошибаются все , но не всегда . Решился почему-то взять себе легаси , и попался универсал , полный привод на автомате с двигателем 1.8 (древним как мне говорили) . В стране с людьми рост которых не превышает 170 см , в машине ооочень просторно , даже если сдвинуть передние сиденья назад , места будет хватать задним пассажирам , даже выведен обдув ноги тем кто сзади . За всё время эксплуатации пришлось привыкать к габаритам авто , в частности длине , которая почти как у Патриота . Комплектация аво досталась довольна хорошая (нехватало только люка) , климат-контроль , все электро-стеклоподъёмники , эл. зеркала со складыванием с кнопочки . Багажник - он просто большой , если сложить задние сиденья , то при моём росте в 176 см , ложился в полный рост , складываются кстати в ровный пол . Двигатель хоть и староват но ездить хватает . Полный привод отключается путём съёма предохранителя из подкапотного пространства . По городу порой неудобно ездить из-за габаритов , в частности это касается парковки в тесных и узких местах . По трассе , это шикарно , можно ехать 90 спокойно , даже 140 не напрягаясь , при этом почему-то расход сильно не колеблется 7.5-8 литров на 100км. По городу на переднем приводе от 10 , на полном от 11 . За время владения были детали под замену , машина прошла всё таки 250 тыс.км , при этом двигатель не менялся , и масло сильно не кушает , 0.5-1 литра на 10000 тыс.км пути . Не так давно пришлось поменять передние ступичные и шаровые заодно , пробег дал о себе знать ступичные начали разваливаться . Рулевые наконечники на удивление ещё походят своё , всё это мне сказал знающий человек который работал в Субару-центре. Поездить вне асфальта машинки для себя то-же хватает , полный привод знает своё дело , единственное это то что морда у машины низковата и всё , застрял только 1-раз , и то только потому что сел на пузо ! По расходникам , цена не заоблачные как меня пугали , ну чутка подороже чем на Toyota . Надёжность , что можно про неё сказать , не было такого что-бы встал на ходу , или перестала заводиться , или просто перестала работать . Заводилась всегда , ездит постоянно . На заметку скажу что ступичные можно подобрать от наших машин , но я к сожалению не стал заморачиваться (а жаль) , провода на свечи подходят от ваз 2108 . С Субару есть и свои заморочки , запчасти есть не везде и не всегда , но оно стоит того и можно надолго забыть после замены .  В общем за свои деньги и в силу возраста , машина стоит того что-бы её купить , ездить и радоваться )