За последние пару лет, часто приходили письма с практически одинаковыми вопросами, которые по своей сути можно свести к трем основным:

• Как открыть шиномонтаж? 

• Сколько стоит открыть шиномонтаж? 

• Что нужно чтобы открыть шиномонтаж? 

    По этому и было решено открыть эту тему разобрать все вопросы открытия и продвижения шиномонтажной мастерской, а не писать по несколько раз однотипные письма.



PS: Хотел здесь выкладывать обзор со ссылкой на полный текст, но модератор требует выкладывать полный текст здесь и без ссылок.

Итак, как и обещал первая статья:
Насколько перспективна шиномонтажка?           Занимаюсь шиномонтажками уже несколько лет и знаю об этом виде бизнеса практически все. И если Вам, уважаемые посетители, это интересно, то я с удовольствием поделюсь с Вами своим опытом.

          Сейчас эта тема довольно активно обсуждается на просторах интернета. Бизнес порталы предлагают супер бизнес планы по открытию шиномонтажных мастерских, такие запутанные и такие перспективные, что, почитаешь и даже грустно становиться – откуда они берут такие цифры? Замысловатые комбинации расчетов и выводов. Зачем это все? Мы же не кирпичный завод открываем, в жизни простому предпринимателю эта чушь даром не нужна. Мне много присылали таких проектов шиномонтажных мастерских, чтобы я дал совет или свою оценку, я так и не увидел ни одного живого проекта.

         С другой стороны на форумах «бывалые» поливают это дело грязью: "Я открывал шиномонтажку, клиентов нет, денег нет, все плохо, ничего не работает….” А по сути, когда начинаешь с ними общаться они ничего и не сделали чтобы к ним клиент пришел, это ведь не работа на «хозяина» здесь шевелиться нужно, привлекать клиента. Для начала хотя бы вывеску над мастерской повесь… И таких поверьте много.

Как же реально обстоят дела у шиномонтажников?

Итак все по порядку:

1) Это бизнес сезонный. Но ведь и кирпичи зимой меньше покупают! Нужно учиться привлекать клиента и зимой, ведь многие эту проблему решили. К том уже если правильно раскрутить маховик сезонности, то за этот период можно заработать достаточно чтобы позволить себе продолжительные зимние каникулы. Так что это не проблема!

2) Помещение.
       Для открытия шиномонтажной мастерской не обязательно, арендовать цех в центре города, или строить свое помещение в течении двух-трех лет как рекомендуют бизнес планы. (А именно столько уйдет на постройку: от приобретения земли в аренду до оформления всех бумаг и запуска в эксплуатацию). Можно арендовать частный гараж, или переделать строительный вагончик, пару лет назад я приобрел подобный вагончик всего за 15 тысяч рублей, правда, для других целей. Предприятия часто сдают в аренду пустующие боксы. Было бы желание, найти подходящий вариант всегда можно и не дорогое и на подходящем месте.
     Сейчас я научился привлекать клиентов, не зависимо от расположения мастерской, и шиномонтажка в деревне у меня приносит доход больше чем многие городские. Если же Вы хотите чтобы: «открыть и само заработало» то ищите помещение возле жилых кварталов, или на пути следования к ним. Или поставьте вагончик в таком месте. Также хорошую прибыль приносят места на трассе.

3) Для открытия шиномонтажа нужны деньги!
    Да что Вы говорите… А где они не нужны? Все зависит от Ваших аппетитов. Для оборудования одного крупного шиномонтажного центра в 2012 году, только оборудование обошлось 975 тысяч рублей. Если же Вы хотите с минимальными затратами войти в это дело, то вот:
Реальные цифры такие: Купить оборудование, необходимые инструменты, расходные материалы (в общем полностью упаковаться), можно за 180 – 220. Отработать эти деньги даже на не раскрученной шиномонтажке можно за один сезон.

4) Нужен персонал.
     Если Вы крупный предприниматель и собираетесь использовать только наемный труд, то советую Вам найти (или обучить) одного специалиста который будет знать все тонкости этого дела, все остальные – помощники. Если будет необходимость обращайтесь, помогу с обучением. Если же Вы сами будете работать в своей мастерской, а в периоды наплыва клиентов, брать себе помощника, то и учиться всем тонкостям придется Вам. Беда придорожных шиномонтажек в том, что там зачастую нет специалиста. Поэтому там порой даже отбалансировать колесо нормально не могут. Для примера один спец с двумя помощниками , за день, в период переобувки (при правильной организации и на одном комплекте оборудования) за 12 часовой рабочий день могут переобуть до 45 автомобилей. А это 50 – 60 тысяч рублей. Вопрос в том сможете ли Вы привлечь столько клиентов.

5) Нужны клиенты.
Психология человека такова что он предпочитает обращаться к одному и тому же специалисту, будь то стоматолог, консультант в магазине или шиномонтажник. Вторая особенность человек доверяет рекомендациям друзей и знакомых. Ваша задача умело использовать это в своих целях и привлечь клиента к себе.