Видео из трех частей:
1. Второй круг, рулю уже двумя руками. Трасса после ливня скользкая и летние шоссейные колёса забиты грязью. Почти во всех поворотах было скольжение. Местами чем-то напомнило движение по льду озера Алебашево на шипах. Зацеп показался примерно одинаковым, особенно в низинах, куда стекло больше воды.
2. Видео с квадрокоптера при первом ознакомительном круге (Нельзя ехать больше 40 км/ч, иначе дрон может не успеть за тобой)
3. Как снималось видео №2. Одновременно управляю дроном и Форестером.




- Шумоизоляция! Я почти не слышал удары комков грязи по подкрылкам и по днищу в таких условиях!
- Подвеска. Мягкая и комфортная! Что на этой трассе, что на щебенке, что на асфальте. Изумительно глотает всё.
- Полный привод и X-mode. Уверенная езда по такому расскишему грунту. Всё предсказуемо и контролируемо.
Жалею, что не отключил системы стабилизации и не попробовал проехаться в таком режиме OFF - совсем боком. Но, всё-таки, машина чужая и почти новая, да и трасса с ямами и с достаточными боковыми уклонами. Могло бы закончиться не так весело - стащить вниз к насыпи или перевернуться на бугре при дрифте.