Привет вам, мои "маленькие" любители путешествий... Почему "маленькие" - а потому что именно так вас будут называть профессионалы российских дорог: "Эй, на маленькой, куда прешь...." Они, на своих больших фурах, грузовиках, самосвалах ездят по этим дорогам каждый день и для них эти путешествия - обыденность. Они то знают уже все сюрпризы российских дорог.....
- Эй на маленькой, куда прешь - впереди дорога кончается....


весна в Самаре: 21 марта 2016

Итак, если вы решили поехать в отпуск на своем автомобиле, то эта статья Вам будет полезна.

По роду своей деятельности и я и мои водители ездят на юг РФ по несколько раз в месяц. Мы возим автомобили тех, кто считает что безопасная доставка в крытом кузове наших эвакуторов выходит дешевле ремонта колес, стекол и сколов их новеньких спорткаров. Скучные скептики, что тут скажешь!

Не то что вы - романтики.... Им не понять всей прелести смены пейзажа уральских гор на оренбургские степи, всей величественности поволжья с ее горами и холмами, всех просторов кубанской и донской степи....

 
крытый автовоз-прицеп RaceExpress рядом с большими автовозами;               дорога на юг

А так же прелести придорожного сервиса, азарта в поиске нормальных АЗС, щекотания нервов и пятой точки на "стиральной доске" ямочных ремонтов.. Им, скептикам, стоит позавидовать и вашей выдержке - ехать по участку Уфа-Самара и не материться, т.к. в машине дети, может пожалуй только буддийский монах. Ну и Вы, конечно же!

Они, скептики и прагматики, не прочувствуют на себе и всего героизма Советского народа в битве под Сталинградом... Те же просторы, те же пейзажи, те же дороги.... Как будто только что мы переломили линию фронта. И враг отступает... И вам все лучше, и чем ближе к Ростовской области, тем все лучше и приятнее и теплее на душе... и в машине....

 
М5 Уфа-Самара;                                             Трава, снег и +22 - Татарстан, Россия

Ах, если бы эти толстосумы, заказывающие VIP эвакуатор, уселись вести переговоры не в своих офисах на собраниях и планерках, а на постах Ростовского ГАИ, то их состояние как минимум удвоилось бы.... Но сейчас удваивается лишь состояние Ростовского гаишника, т.к. он выписал вам штраф на 500 руб с формулировкой "нарушение выдумай себе сам, оплатишь за 2 недели - будет всего 250 руб, счастливого пути".

А еще по пути на юг вы встретите множество экзотических зверей.... в названиях спецопераций ГИБДД - и зебры и анаконды.....


экзотические звери

Итак, первый и главный мой совет - верьте Яндекс навигатору!!

Особенно времени в пути... Даже если маршрут на 100-200 км длиннее, но при этом занимает то же время - смело езжайте по нему! Поверьте, лучше уж ЕХАТЬ эти 100-200 км, чем трястись, срезав путь по какому-нибудь направлению с твердым покрытием...

Именно поэтому я не могу дать однозначный "беспроигрышный" маршрут на Юг. Начало одно: Тюмень - Екб - Пермская трасса.



Далее либо на Уфу через Красноуфимск, либо через Орду на Бирск....

 

Ну или вообще миновать М5, если ехать через Орду на Чайковский-Ижевск-Набережные Челны - Алметьевск и далее на Самару.



Далее на юг предпочтительнее ехать по правому берегу Волги - Сызрань - Саратов - Волгоград - Ростов...



Вообще же еще раз скажу - смотрите Яндекс навигатор с актуальной скоростью движения и с пробками.... Ведь то мост на ремонт закроют, то ДТП..... Яндекс поможет путь по деревням, но объехать 20-тикилометровые пробки...

Третий совет - берите с сбой запасное колесо! ОБЯЗАТЕЛЬНО! Ямы коварны, Ямы прячутся под лужами в дождь, притворяются тенью ночью.... Ни одна еще поездка на Юг у нас не обошлась без ремонта хоть одного колеса... Придорожные шиномонтажки вам расскажут истории про газель и 11 разных колес в кузове для клуба любителей одной ямы - 11 машин подряд прокололи по ДВА колеса сразу на одной яме....Яма была в повороте, машины со спущенными колесами стояли за поворотом (у каждой было одно запасное колесо)...

Четвертый совет - снижайте скорость при появлении знаков.... Если вдруг посреди хорошей дороги стоит знак 50 и кочки - то лучше ехать 30... Так как это значит, что на этом ремонт дороги закончен и перед вами сейчас будет образец того, как было раньше ) Вы сразу же осознаете то, как хорошо стало сейчас и как плохо было раньше)

Пятый совет - если устали и хотете спать - спите. Ищите освещенный участок дороги, любую АЗС, кафешку и спите. 2-3 часа сна спасут вас и вашу семью от неприятностей. Не нужно ехать на доезд, на принципиальное "я запланировал ночевку в..." и по принципу "отпуск всего 2 недели, некогда тут спать"... Если вы любите спать в кроватях - занимайте мотели и отели часов в 8-9 вечера. Позже найти свободные номера будет проблематично. Ложитесь спать пораньше, чтобы выехать в 5-6 утра: нет ни трафика, ни жары и при этом уже светло.

Шестой совет - уверенно ведите себя с ГИБДД, не хамите, не заигрывайте, не поддавайтесь на их настроение и "удочки-уловочки"... Дружелюбие и уверенность - залог быстрого пути дальше. Подавайте сразу все документы, чтобы не было "а страховочку покажите"...

Советов можно давать еще ой как много. Дорога на юг - это действительно интересно. Это Must See для каждого! Но всегда прежде чем ехать - сопоставляйте все за и против, свои силы и силы своего автомобиля. Закладывайте минимум три полных дня в пути в один конец... Я уверен, что среди читающих есть те, кто скажут мне, что доезжали до юга за 26-28 часов.... Я тоже в свое время от Тюмени до Сургута за 5,5 часов доезжал... Но такие подвиги опасны для жизни - своей и окружающих...

Если вы не уверены в себе, то поверьте - дешевле оставить автомобиль дома на стоянке и отдохнуть "без руля". Или отправить автомобиль на юг на автовозе, эвакуаторе... Будьте аккуратны, берегите себя! Ни гвоздя и ни жезла вам в Вашем путешествии!


автор статьи за работой, в пути на юг

Автор: Danny

Первоисточник: http://raceexpress.ru/info/articles/svoim-hodom-na-yug.html