Аварии в бурении скважин на воду в Тюмени и не только.

Бурение неглубоких бытовых скважин на воду в Тюмени конечно не представляет опасности для жизни и здоровья  заказчика и буровой бригады, но аварии происходят с завидной регулярностью - как правило они приводят к тому что довести скважину до рабочего состояния не удается. Это чаще всего отражается на заказчике - в основном  потеря времени и денег,  а также материальный ущерб нанесенный его имуществу при бурении.

Основные причины аварий в бурении скважин на воду - как и везде - либо человеческий фактор либо неисправное (или заведомо неправильно сконструированное) оборудование для бурения. При бурении нам часто приходится слышать истории о некачественно  пробуренных скважинах от наших заказчиков. Ниже приведены несколько из них - все аварии происходили в Тюмени при бурении скважин с помощью переносных ручных установок.

1. Выброс обсадной трубы из скважины. (видео не мое но процесс примерно так и выглядит)





При бурении скважины в СНТ Суходолье малогабаритной установкой одних из наших коллег-кокурентов была пробурена и обсажена скважина глубиной 24 метра. Из-за неопытности буровой бригады при спуске обсадной колонны фильтровая водоприемная часть была замазана глиной из водоупорного вышележащего слоя - в итоге фильтр не пропускал воду вообще. Попытки промыть фильтр насосом результата не дали. При пробной откачке  из скважины  откачали всю воду досуха (это делать категорически запрещено - но на установке работали наемные сезонные работники,  которым показали как  собирать  и включать установку, на этом обучение закончилось). Поскольку затрубное пространство было заполнено до уровня земли буровым раствором с высокой плотностью   - колонна труб из-за излишней плавучести выстрелила  вверх как пустая бутылка из воды - произошел выброс обсадной колонны. Трубы выдавило на высоту примерно 16 метров, после чего, не выдержав запредельной нагрузки труба обломилась по резьбовому соединению и упала, оборвав при этом линию электропередач проходящую по границе участка - вся улица осталась без электроэнергии. Горе-буровикам еще повезло -  труба упала буквально в паре метров от дорогой иномарки хозяина. Излишне говорить что скважину пришлось бурить заново.

2. Сдавливание обсадных труб и прихват насоса.


Достаточно распространенной причиной выхода скважин из строя является использование низкокачественных обсадных труб или фильтров. Ради удешевления погонного метра закупается дешевое сырье.  Один из наших коллег-буровиков  приобрел дешевые обсадные трубы у компании-перепродавца из соседнего региона.  В итоге при установке их в скважину произошло сдавливание трубы на глубине около 20 метров и заклинивание насоса - скважина стала непригодной для использования. Как оказалось в дальнейшем трубы были изготовлены из дешевого вторичного сырья  -  в итоге марка полиэтилена оказалась сильно заниженной, не способной выдержать необходимую нагрузку. Извлечь  трубы не удалось, верхняя труба оборвалась по резьбовому соединению - пришлось бурить новую скважину.

3. Провал грунта вокруг скважины.

Еще одной аварией которая встречается довольно редко но все таки встречается является провал грунта вокруг ствола скважины в процессе бурения или после обсадки. Самым известным примером такой аварии является газовый кратер Дарваза в Туркменистане - в результате бурения скважины для добычи природного газа буровики угадали на обширную полость заполненную газом. Произошел   провал и образовалась воронка диаметром в несколько сот метров куда рухнула  буровая установка. Это место  является местной  достопримечательностью для туристов,  выходящий оттуда газ до сих пор горит, образуя незабываемую картину особенно в ночное время.




Конечно в бурении скважин на воду таких опасностей не предвидится. но тем не менее при нарушении технологии бурения на неустойчивых плывунных разрезах  возможна просадка грунта. Именно по этой причине не рекомендуется бурить скважины близко к фундаментам и капитальным строениям.   С другой стороны в местах где водоносный слой перекрыт мощной  толщей глиняных пластов, так называемой кровлей - вероятность таких провалов ничтожно мала и ее практически можно не брать в расчет.