Узнав, что 1 мая будет проводится усиленная работа по выявлению нетрезвых водителей, мы не могли оставить такое дело в стороне, и уже в 19.30 прибыли на Одесскую, 16. После развода
За 4 дня в руки взял фотоаппарат только однажды, во время велопрогулки на закате по новому району "Европейский". От того, что солнечные лучи на закате проходят большую толщу атмосферы, свет приобретает красно-желтый оттенок. Из-за этого все фотки получились в этих оттенках. К сожалению на обработку времени достаточно не нашлось.
Забавная история сложилась при застройке этого района. Район непосредственно граничил с цыганским поселением со стороны ТЦ Зеленый Берег.
Наличие развитой транспортной и в первую очередь автомобильной дорожной сети является неизменным условием экономического благополучия любой страны в современном мире. Россия же никогда не отличавшаяся развитой сетью автомобильных дорог и по сей день находится в отрицательном тренде, все больше отставая от своих ближайших соседей.
Еще в феврале в конкурсе в качества приза выиграл экшин-камеру, и вот только сейчас дошли руки с ней разобраться и сделать первое видео с руля велосипеда...
И так, велопрогулка по Тюмени моими глазами :)
Я не могу понять почему так: если специальность основана на стройке и их комплектующих, то девушкам там не место?! Не так давно столкнулась с такой фразой : "Эти обезьяны с гранатами не только до РУЛЯ добрались, но уже и посягнулись на стройку!" , улыбнуло, но и осадило на время поиск работы в данной сфере. Народ-то мы отходчивый, поэтому усердно нажимая кнопочки клавиатуры делаю рассылку резюме в организации. В ответ-отказ( причина-ВЫ ЖЕ ДЕВУШКА!!! НАМ МЧ нужен). Ну думаю раз, два, на третий раз комочек подкатил к горлу, но я же сильная, я держусь и продолжаю поиски желаемой работы. Ладно бы опыта на подобной работе не было, так он же есть! Причем с октября месяца на руководящей должности. Не понимаю... Зато все еще нажимаю на кнопочки своей клавиатуры в поисках работы в строительной сфере!
Вчера вечером решил прогуляться. Посмотреть на разлив реки.
Лет 10-15 назад - это была самая обсуждаемая тема среди жителей этого района. Дело в том, что в 1979 году, прорвало оградительную дамбу и целый район (ДОК) оказался под водой. Вода стояла по окна второго этажа. Но благодаря хорошему оповещению, трагедии удалось избежать.
Дома, которые были по окна второго этажа в воде, заселены до сих пор.
Сейчас, уровень воды в реке Тура не дотягивает до того, который был ранее. В 1999, уровень воды поднялся до своего максимума, более 9 метров. Из детства помню (1999 год), как мы с друзьями бегали на дамбу, чтоб проконтролировать. В тот год до краев дамбы не хватало буквально полуметра или даже меньше. Хорошо, что к тому времени успели укрепить дамбу.
01. К примеру, сейчас уровень воды достиг своего максимума в этом году и не дотягивает даже до 7 метров
Помните ту возмутительную историю, где водители занимают площадь Памяти своими автомобилями. История имеет продолжение. Начало истории можно прочитать , продолжение и .
Вкратце напомню, что Администрация города Тюмени перенаправила письмо, о необходимости создать условия препятствующие нарушению ПДД на самой площади Памяти и в непосредственной близости к ней, в ГИБДД.
Сначала, 30 апреля пришел ответ письмом от ГИБДД, в котором Г. Д. Лоточкин сообщает, цитирую:
В связи с изложенным предлагаю совместно с представителями Управы Ленинского административного округа провести проверку указанных в обращении фактов с выработкой мероприятий направленных на недопущение нарушений ПДД РФ на указанном участке улично-дорожной сети города Тюмени.
С того времени прошло уже больше двух недель. Я уже было продумывал о том, что делать дальше. Как повлиять на ситуацию. И тут, спустя ровно 3 недели обнаруживаю письмо от ГИБДД в почтовом ящике. Кого-то, наверное, письмо из ГИБДД смутило бы, но только не меня)
