Перевозчики в соцсетях и на своих сайтах обычно размещают только "приятную" и "успешную" часть их работы...
Но даже VIP эвакуаторы ломаются. Неприятности случаются и вот: ИСТОРИЯ ОДНОЙ ПОЛОМКИ...
В конце февраля у нас была достаточно длинная перевозка: G63AMG перевозился из Сургута в Якутск. Новый, дорогой автомобиль. Естественно, как и всегда, это подразумевало максимально безопасную перевозку.
— Энык-Бенык, почему ты сунул шапку под кровать?
— Чтобы завтра вся квартира знала, где её искать.
Овсей Дриз, Разноцветный мальчик
В серьезной литературе принято, чтобы эпиграф был не связан с последующим произведением. Шутка :) Хотя... Впрочем, ладно. В общем, я решил сделать небольшую шпаргалку по вставке картинок в блог Car72.ru, и здесь же опубликовать. Ну, чтобы потом знать, где ее найти.
На эти выходные (30-31 января) соревнований на Алебашево не запланировано - можно приезжать и кататься по всем трассам целый день. Если вы всегда хотели (но пока не решались) покататься по льду, почувствовать риск, азарт, научиться лучше держать машину в сложных условиях - тогда эта статья для вас.
Привет вам, мои "маленькие" любители путешествий... Почему "маленькие" - а потому что именно так вас будут называть профессионалы российских дорог: "Эй, на маленькой, куда прешь...." Они, на своих больших фурах, грузовиках, самосвалах ездят по этим дорогам каждый день и для них эти путешествия - обыденность. Они то знают уже все сюрпризы российских дорог.....
- Эй на маленькой, куда прешь - впереди дорога кончается....
весна в Самаре: 21 марта 2016
Итак, если вы решили поехать в отпуск на своем автомобиле, то эта статья Вам будет полезна.
Ну вот, наконец-то я починил свой бампер, и покатался в выходные! В субботу получилось только вечером, в темноте, а в воскресенье на змейке были соревнования, так что пришлось кататься по овалу. Но эти мелкие неурядицы нисколько не испортили удовольствия. Один раз я даже обогнал в повороте машину явно спортивного вида. Обычно спортсмены объезжают меня как стоячего, видимо, он о чем-то замечтался - зато меня какой гордяк пробил :)
Поскольку я очень люблю кататься на саночках на - пришлось научиться и саночки возить ремонтировать бампер. Строго говоря, нормальным ремонтом это назвать нельзя . Сейчас в интернете появился некрасивый, но емкий термин:
внимание, 14+
[spoiler] рукожопство [/spoiler]
Т.е. бампер становится пригодным к эксплуатации, но следы ремонта на нем не просто заметны, а прям-таки бросаются в глаза:
В Тюмени огромное количество различных СТО, на любой вкус: маленьких и больших, фирменных и "гаражных", хороших и не очень. Есть и такие, которые работают круглосуточно. Если открыть справочник 2GIS, выбрать рубрику "Авторемонт и техобслуживание (СТО)" и добавить фильтр "Работает: Круглосуточно", то он выдаст список из 17 организаций.
В принципе, это удобно. Ночью жизнь не замирает; бывает, надо срочно куда-то ехать, а машина сломалась. Что делать? Очевидно, вызвать эвакуатор (например, ), и отвезти машину на одно из этих СТО. Но на какое лучше? Я решил поставить эксперимент, и объехать все эти СТО ночью, причем под утро - и своими глазами посмотреть, кто из них на самом деле открыт и ждет клиентов.
При всем моем уважении к Кару - страничка "Полезные телефоны" выглядит несовершенной. Я бы даже сказал - устаревшей. И на телефоне смотреть ее неудобно. Вот я и решил попробовать сделать свою - более удобную и актуальную. Получилось примерно так:
