Наблюдения

Честно говоря, я уже давным-давно не получаю удовольствие от езды за рулем автомобиля по дорогам нашего города. Нет, вообще мне нравится ездить на автомобиле, но воскресным утром, когда город отдыхает от субботнего вечера. Редкие автомобили рядом, пешеходов нет, автобусы тихо едут в свободном, от припаркованных автомобилей, правом ряду. В городе царит доброта и спокойствие.

Кардинально противоположная ситуация в будние дни


Бесконечные пробки. К примеру, вчера путь строительной академии до солнечного (в 15:00) занял час. Без малого 8 км, я ехал ровно час.
И если город что-то делает для улучшения ситуации, то этого не видно.

22 января 2014 года, мной было отправлено предложение рассмотреть возможность создания надземных велодорог в городе, соединив самые густонаселенные районы города с центром. Буквально на днях пришел ответ из администрации города.

Компания Google провела масштабное обновление своего сервиса Street View. 
Были добавлены снимки более 300 городов. Обновления коснулись в основном восточной части России. 


Сегодня с утра решил не ехать на автомобиле на работу, решил воспользоваться общественным транспортом.
Увидел объявление в маршрутке:

"Проезд 18 рублей" красуется рядом с "проезд 16 рублей"
Водитель сказал, что с 1 февраля будет 18, они уже подготовились, вывесили два ценника :)

Какая ёлка 2013-2014 нашего города вам больше всего понравилась? У какой проводили время с детьми?
Какая из них цепляла ваш взгляд? Мимо какой не смогли пройти без слова "вау"?
Смотрим фото, оставляем ваш выбор в комментариях.

01. Ёлка у технопарка


Увидев на столбике термометра -32 с утра, подумалось, что сегодня на дорогах 
должно быть спокойно. -32 всё-таки, должны же люди понимать, что стоять в такую
погоду и ждать ДПС - мало приятного. Но нет же, "битва" за место на дороге
продолжается при любой погоде, любой загруженности дорог.

Водители маршрутных автобусов как ездили "по-хамски", так и продолжают. И ведь
они не несут ни какой ответственности. Любое столкновение им не приносит ни 
каких проблем, кроме пары ударов молотком по металлу кузова и пары часов ожидания.

Почему в нашей стране не разделяют нарушение ПДД, которое привело к ДТП и 
нарушение которое не имело последствий? Человек выехавший на красный свет 
светофора получит 1000 р. штрафа не зависимо от того разбил он машину соседу по
дороге или его появление ни кому не помешало.

Почему в нашей стране, до сих пор серьезная ответсвенность за ДТП наступает 
тогда, когда люди получают травмы или еще хуже?

Почему бы нашему правительству не ввести закон, по которому каждое второе ДТП (по вине водителя) в
течении календарного года - лишала бы водителя в/у на полгодика. 
Не смотришь по зеркалам, лихачишь - поезди на автобусе, почитай ПДД.

Однажды мне посчастливилось побывать в одном из самых развитых городов мира - Дубай.
Дубай прекрасен во многом, но не во всем. 
Дубай нам показывает, что можно сделать с городом если страна богата нефтью, а за воровство отрубают руки.
01. Главные магистрали города выглядят примерно вот так

Пока в Пензе устанавливают очередное светофорное дерево, а в других городах 100500-тысячную бесполезную копию Эйфелевой башни, у нас есть возможность пойти впереди планеты всей.

Недавно узнал о том, что в Лондоне предложили возвести велосипедные дорожки над землей. Но дело в том,
что в таком огромном городе реализовать данный проект невероятно сложно, из-за расстояний, которые
необходимо будет преодолевать. Не подготовленным людям на велосипеде - это будет делать сложнее,
чем воспользовавшись общественным транспортом или личным автомобилем. И там его реализацию отложили.

Спроецировав данный проект на наш город, есть предположение, что данная идея, при хорошей реализации,
отлично впишется в нашу транспортную систему и решит ее некоторые проблемы.

Недавно выбирал себе ноутбук и заметил интересную особенность - ни одного ноутбука, который меня
устраивает,  в известных мне магазинах компьютерной техники, не выставлены на витрины, хотя
имеются в наличии. большинство хороших ноутбуков лежат в закромах Приходишь в магазин, а там
на витринах стоят откровенно устаревшие модели, которые надо продавать. И ведь приходят люди, 
которые ничего не понимают и выбирают из того, что там стоит ориентируясь, в первую очередь, на
внешний вид, и продавцы им охотно в этом "помогают" не обозначив, что в подсобном помещении
есть куда лучшие варианты для покупки. Сам не один раз наблюдал такую картину.

Официальная история автомобиля насчитывает немногим более 100 лет. Но за бортом
официальной истории остались сотни изобретателей и конструкторов, благодаря усилиям
которых в конце концов и появился автомобиль.
Человек всегда стремился создать механизм, способный передвигаться самостоятельно и
к тому же перевозить груз.

Термин “аутомобилис”, возникший на рубеже Средних веков и Нового времени, означает
"самостоятельно двигающийся" (первая часть “аутос” взята из греческого языка,
вторая “мобилис”, - из латыни).

Порядка 400 изобретений “претендуют” называться открытием автомобилей. Правда сюда
входят "самобеглые тележки", сухопутные парусники и педальные экипажи.

Паровик  Фербиста

В Москве, Омске и Ростове с недавнего времени вводят плату за тележку.

Покупателей в магазине встречает плакат "Здесь всегда будет тележка для вас, если вы вернете ее на место". 
Для того чтоб взять тележку, нужно вставить 10 рублей в удерживающее устройство, при возврате тележки,
10 рублей из устройства выпадают вам обратно. А что если при входе 10 рублей не оказалось в кармане?